上半年中国重汽收入大幅增长主要得益于重型卡车市场的高增长。今年7 月1 日商用车实施国III 排放标准，必须的技术升级导致重型卡车价格将上升约2-3 万元，占现有车价比例约10%。同时国III 排放标准对油品要求也相应提高，导致下半年的部分购车需求提前。再加上计重收费政策的继续推进和国内电煤运力的持续紧张，上半年重型卡车需求保持强劲。重型货车（含半挂式和非完整车辆）上半年共销售38.0 万辆，同比增长48.8%，增速大幅高于汽车行业平均水平。
单车销售价格持续提高
近年来，公司通过技术创新，不断推出新产品。其中HOWO 等高端车型逐渐被市场认可，新产品销售比率逐步提高，较高的新产品价格导致公司单车销售价格从05 年的19.74 万元上升到08 年上半年的22.06 万元，累计提高约12%。此外，公司研发的全新一代重型卡车也已完成技术和工艺储备，预计明年推向市场，届时有可能进一步提高单车销售价格。
配件销售比例逐步上升
随着公司重卡市场保有量的节节上升，配件收入也实现了大幅增长。从06 年以来配件业务收入增幅高出整车业务近一倍，特别是08年以来，公司进一步加强配件体系建设，开展“亲人”配件服务活动，半年配件业务实现了高达350%的增幅。配件体系的加强不仅能创造更多收入，更通过给现有客户提供更好的服务促进了整车业务的后续增长。目前配件业务占整体销售收入比例约为8%，预计2-3 年内配件业务将继续保持高增长，占收入比例将超过10%。
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