国际油价14日再度回落，纽约商品交易所9月份交货的轻质原油期货价格下跌99美分，收于每桶115．01美元。受美元继续走强以及市场投资者担心国际原油消费增长减缓等因素影响，国际多家投行预测国际油价将跌破100美元大关。由于燃油成本占航空公司总成本的1/3，油价的大跌将大大的提升航空公司的业绩。
东方航空（600115）是我国三大航空公司之一，位于我国最大经济、贸易、金融中心上海，区位上也具备了明显的优势。截至去年年底，公司共经营航线467条，其中国内航线351条，服务于国内外共138个城市。2007年年报显示，东方航空（600115）实现营业收入435.3亿元，同比增长13.92%，实现归属于上市公司股东的净利润5.86亿元，比上年扭亏35.78亿元。公司第一季度主营收入同比增长14.25％，净利润同比增长142.94％，均好于预期。随着国际原油的持续下跌，相信公司未来的业绩将会持续向好。
公司完成了对云南航空和西北航空的重组，两航空公司资产注入后，公司在国内民航运输市场的份额将从目前的19%扩大到24%，公司也因此拓宽了航线网络，综合实力得到了明显壮大，未来发展空间也在不断拓展。此外中国民航总局正与上海市政府加强合作，共同推进将上海建成亚太地区航空枢纽计划，将带来丰富客货运输资源，而且公司还成为2010年上海世博会航空客运合作伙伴。
近期东方航空(600115)与波音公司在上海签订向波音购买30架737NG系列飞机的协议，公司此次购买的30架波音737NG系列飞机，将主要用于满足今后几年国内中短程客运航空市场的快速增长需求，这充分表明国内航空市场的潜力还有待挖掘，其重要性在未来将不亚于国际市场。无论从宏观经济还是行业态势，未来几年将是航空业做大做强的机遇期，作为国内一线航空公司，公司的光明前景可期。
二级市场上，该股今年以来呈逐波下台阶整理走势，累计跌幅巨大，成交量极度萎缩，说明抛盘已消耗殆尽，而近两个交易日该股在低位收出两个十字星，止跌迹象已经比较明显，在严重超跌之后有望展开强劲反弹，值得投资者密切关注。
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