航空巨头 地位显赫
公司是我国三大航空公司之一，目前拥有国内规模最大的航机数量、航线网络及最大的客运市场份额，截至2007年年底，在机队规模最大的南航共运营332架飞机。公司以全年运输旅客5652.2万人次位列世界第四、亚洲第一，是亚洲唯一一个进入世界航空客运前五强的航空公司，实力强大。公司积极推进"航线枢纽网络、市场销售网络、服务保障网络"三个网络建设，加入了天合联盟，目前，南航航线网络通达全球841个目的地，连接162个国家和地区，到达全球各主要城市。从而实现国际业务的拓展、客流量的增加以及成本的降低，实现了现有基础的最大化运营，广泛的全球覆盖。
自购波音737 提升运力
南航董事会于4月18日审议批准，南方航空控股子公司厦门航空与美国波音公司就购买20架波音737系列飞机签订合同。根据合同，波音公司将于2014年4月~2015年10月全部交付上述飞机。上述飞机实际交易金额将低于公开市场报价，总计约为15亿美元，资金来源将由厦航自有资金和商业银行贷款融资解决。
两岸关系渐缓 包机直航受益
随着两岸正式实施直航，今后“三通”的前景十分广阔。两岸全面“三通”后，庞大的人流、物流将不用再经日本、香港等第三地中转，降低一半运输费，缩短两天到货时间。而航空业在“三通”的背景之下，带来的利润空间值得期待。 目前,南方航空（600029)持有厦门航空60％的股权,是第一大股东,因而公司具有正宗的三通概念。厦门是两岸直航开通的桥头堡,而厦门航空业绩将大幅提升,公司也将因此受益！
二级市场上，由于油价暴跌，令本已伤痕累累的航空板块出现了重大转机，各路资金开始关注投资价值凸显的航空类个股，而向来备受机构青睐的南方航空更加有望成为新的领涨个股，建议投资者关注。
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