基本面上，最近公布了几个数据值得思考。尽管7月CPI数据回落到6.3%，但PPI却高达10%。而8月14日公布的7月份工业增加值较上年同期增长14.7%的数据也印证了这一点，增速不仅大大低于6月份的16.0%，也远低于此前市场预期的16.0%。种种基本面压力给未来大盘走势带来很大的挑战，而在此背景下，南车集团被定于下周一上市，由于发行市盈率仅为15倍左右，再加上价格低廉，上市后被炒作的概率较大。而熊市里新股被炒的时候，往往会使大盘失血。所以新股带来了两大问题：一是需要二级市场存量资金来承接这部分打新资金，并给予它们一定的利润；二是新股发行价走低，令二级市场同类个股估值显高，像南车若上市定位在4元的话，股本比它大的同类个股中国中铁(601390)就显得贵了。
综上所述，大盘在快速破位后，两地综指呈现底部四连阳，成交量极度萎缩。连续的下跌令股指跌无可跌，发生反抽的概率是存在的。但由于基本面和筹码供应的两方面压力，任何市场的反抽都只是空方积聚能量的过程。
当然，缩量本身也表明了市场杀跌动能不足，现在被深套的投资者也已错过了最佳割肉的时机。股市潮起潮落，总有一天牛市会到来，就像2245点被套的投资者只要熬过了998的最低点，也能看到6124点的辉煌。在漫长的等待牛市的过程中，较好的策略是回避有边缘化倾向的和被恶炒过的市场热点类个股，把非系统性风险降到最低，耐心等待系统性机会的来临。
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